Предлагая свою оригинальную комбинацию: горизонтально-оппозитный двигатель и симметричную систему полного привода AWD, - Subaru предлагает еще и безопасное вождение - уверенное чувство стабильности, благодаря высокому техническому уровню и превосходному балансу веса автомобиля.
Давайте гипотетически представим ситуацию, при которой необходимо на высокой скорости безопасно произвести смену полосы движения. В условиях, когда автомобиль эксплуатируется на пределе своих возможностей, управляемость сильно зависит от распределения веса автомобиля. В случае переднего привода или заднего, когда тяговое усилие от двигателя передается соответственно на передние или задние колеса, различные сцепные характеристики шин с поверхностью дороги легко могут привести к нестабильной ситуации. Даже если учесть, что система полного привода - AWD - обеспечивает превосходную стабильность управления, высокий центр тяжести обычного полноприводного автомобиля не позволит ему достигнуть похожей стабильности в движении, характерной для Subaru AWD. Почему так?
Главное в том, что автомобили с низким центром тяжести имеют лучшую управляемость. Это похоже на состояние «маятника»: точка к которой приложены все составляющие сил – низкая, следовательно силы, раскачивающие автомобиль, минимальные. Меньше раскачивающих сил – более легкое маневрирование, минимум неконтролируемых изменений в положении автомобиля, и, как следствие, более стабильный контакт между поверхностью дороги и колесами автомобиля, также способствующий стабильному движению.
Subaru Symmetrical AWD использует горизонтально-оппозитный двигатель с низким центром тяжести, а также успешно справляется с устранением избыточной нагрузки. Прямая, симметричная конструкция размещения двигательной установки, дифференциала, трансмиссии и т.д., обеспечивает идеальное распределение веса, и вносит свой вклад в удобное и безопасное управление автомобилем.